ROTONDA del bicentenario -GUADALUPE- (Finalizado)
Objetivos de Desarrollo Sostenible -ODS- a los que contribuye
Aspectos destacados
La construcción del nuevo paso a desnivel sobre la intersección semaforizada de Guadalupe inició en enero del 2020 y concluyó en 2021. Este proyecto conecta con la carretera de Circunvalación Norte, el paso subterráneo tiene 790 metros de longitud, cuatro carriles en el paso a desnivel (dos por sentido) y se construyó una rotonda con dos carriles por sentido para permitir el acceso hacia las localidades aledañas y se construyeron aceras a ambos lados, bahías para autobuses, puente peatonal y una alcantarilla ampliada sobre el río Torres.
Rol de UNOPS
Agencia implementadora a cargo de la contratación y auditoría de la construcción y la supervisión de la obra. La auditoría de mediciones físicas permite controlar tanto la labor del contratista y del supervisor. UNOPS realizó la gestión social del Proyecto y fortalece las capacidades de la Unidad Ejecutora CONAVI-BCIE particularmente en materia de fiscalización de obra.
Un proyecto integral
La obra forma parte de un proyecto integral que tiene por objeto la ejecución de 3 pasos a desnivel en la Carretera de Circunvalación RN 39, debajo de las rotondas de Garantías Sociales y La Bandera y la intersección Guadalupe (donde se construyó una rotonda y por debajo va el paso a desnivel).
Beneficios
La ruta 39 o carretera Circunvalación RN 39, es una de las principales arterias de tránsito de la ciudad capital de Costa Rica. Los pasos a desnivel agilizarán el flujo vehicular en toda la zona por donde circulan a diario más de 70.000 vehículos.